Fourche Fox Factory 36 Float 29 pouces 160mm
Pour la production MY23 (millĂ©sime 2023), la fourche FOX 36 Factory reçoit une mise Ă jour sous la forme d’une nouvelle couronne avec une conception et une ingĂ©nierie de pointe pour lisser le chevauchement du tube de direction, amĂ©liorant la durabilitĂ© et maintenant la rigiditĂ© tout en perdant 20 grammes.
La gamme Factory est riche en fonctionnalitĂ©s et conçu pour dĂ©passer les exigences de nos pilotes de niveau Factory. Ce que nous vendons est ce qu’ils courent. Les produits de la sĂ©rie Factory sont dotĂ©s d’un revĂŞtement Kashima authentique, lisse et ultra-durable.
GRIP2 (Réglage et performances maximales)
Caractéristiques générales :
Upper Tube Finish : Kashima Coat
Air Channels : Yes
Bleeders : Yes
Floating Axle : Yes
Rotor Size : 180 direct Post Mount, Up to 230 compatible
Mud Guard Mount : Optional FOX 36/38 Mud Guard with sturdy 4-point direct-mount attachment
Air Spring : FLOAT EVOL
Steerer : 1.5 Taper
Starting Weight : 4.28 lb / 1942g.
Technologies :
NEW CROWN
Plus léger de 20 grammes, tout en augmentant le chevauchement du tube de direction au niveau du CSU, la nouvelle conception de la couronne améliore la durabilité tandis que notre ingénierie maintient la rigidité et réduit le poids.

FLOATING AXLE
Les axes traversants peuvent ressembler Ă d’autres axes, mais en fait, ils offrent un avantage de performance distinct en raison de leur capacitĂ© unique Ă faire correspondre la largeur exacte de la surface de montage de la roue de la fourche avec prĂ©cision Ă l’espacement de la bride du moyeu avant, crĂ©ant ainsi un alignement parfait du châssis et Ă©liminant les indĂ©sirables. friction entre les bras de fourche supĂ©rieurs et infĂ©rieurs. Les essieux flottants offrent un mouvement de suspension beaucoup plus fluide sur toute la plage de dĂ©battement de la fourche, amĂ©liorant notamment la sensibilitĂ© et la qualitĂ© de conduite globale.
Les tout nouveaux 36 et 38 sont Ă©quipĂ©s d’un nouveau système d’axe traversant actionnĂ© par levier Ă dĂ©gagement rapide, en instance de brevet, combinant les avantages d’un essieu flottant avec la facilitĂ© d’un dĂ©montage rapide sans outil. Avec ce système, l’espacement est verrouillĂ© via un manchon flottant, permettant le retrait et la rĂ©installation rĂ©pĂ©tĂ©s de la roue avant tout en maintenant un alignement parfait de la fourche. Le positionnement du manchon flottant est prĂ©rĂ©glĂ© en usine, donc si vous ne savez pas comment utiliser l’axe traversant ou si vous ne voulez tout simplement pas vous en soucier, vous pouvez simplement installer la roue avant et continuer votre trajet.
Disponible en option, le nouveau Kabolt-X, un essieu flottant boulonnĂ© lĂ©ger exclusivement pour les tout nouveaux 36 et 38 qui non seulement rĂ©duit les grammes, mais augmente Ă©galement la rigiditĂ© en torsion grâce Ă sa conception de boulon de pincement unilatĂ©ral sans manchon. L’alignement du châssis doit ĂŞtre rĂ©initialisĂ© chaque fois que la roue avant est retirĂ©e et rĂ©installĂ©e sur les essieux flottants Kabolt-X et 40, mais le rĂ©sultat final est le mĂŞme : un alignement parfait et des performances parfaites.

LOWER LEG BYPASS CHANNELS
L’augmentation du volume d’air dans le bas des jambes rĂ©duit la quantitĂ© d’augmentation de pression supplĂ©mentaire involontaire. L’huile de bain des jambes infĂ©rieures circule Ă©galement dans la partie supĂ©rieure des jambes, lubrifiant en continu les anneaux et les bagues en mousse lorsque la fourche se comprime et s’Ă©tend tout au long de sa course.

LOWER LEG BLEEDERS
Permet une Ă©galisation de la pression atmosphĂ©rique pour de meilleures performances de la fourche, permettant d’atteindre une course complète et d’augmenter la sensibilitĂ© et la rĂ©activitĂ© des petites bosses.

LOWER LEG ARCH
Notre nouvelle conception de jambe infĂ©rieure met tout en Ĺ“uvre, rasant chaque gramme possible tout en veillant Ă ne pas compromettre les exigences de rigiditĂ© ou de rĂ©sistance de l’enduro moderne et de la conduite par gravitĂ©.

GRIP2
Qualité de conduite inégalée et réglage ultra-précis. Permet un réglage externe des performances de la suspension grâce à notre technologie brevetée de contrôle variable des soupapes (VVC).

FLOAT EVOL
Optimise la sensibilité aux petites bosses en augmentant le volume du ressort pneumatique négatif. Sa courbe de ressort linéaire offre une douceur du haut, un soutien supplémentaire à mi-course et une progression de bas en haut plus réglable.






















Avis
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