WTB Pneu VTT Judge TCS Tough/high Grip Tritec 29″ Tubeless

Le juge est notre pneu arrière le plus en vogue… pour les descentes lâches et sommaires. Les groupes de boutons Centerline alternent long et large pour combiner traction de freinage dur et efficacité de roulement que vous exigez d’un pneu arrière. Des boutons extérieurs robustes fournissent le soutien nécessaire pour les maintenir en état de creuser tout en giflant des bermes ou en pulvérisant du terreau. Nous avons optimisé Judge pour les jantes larges afin de fournir un profil de pneu plus plat qui facilite la recherche des boutons extérieurs dans les virages. Le juge maintient tout en ordre, qu’il soit sec et lâche ou humide et bâclé.

Caractéristiques:

Boutons latéraux massifs et un design global costaud qui saisit dans toutes les directions
La conception des pneus autour de jantes larges offre un soutien supplémentaire tout en renforçant la protection des flancs grâce à un large débord de la bande de roulement
Disponible en 27.5 et 29

Idéalement associé à une Vigilante 2.5 à l’avant

Caractéristiques:

• Utilisation: Enduro / Gravity
• Conditions: sec / humide / lâche / rocheux / boue
• Taille de la roue: 27,5 x 2,4
• Niveau: TCS Roulement Dur / Rapide
• Poids: 1427 g
• Composé: Tritec

La technologie:

À propos de TSC:

Le système TCS (Tubeless Compatible System, système compatible sans tubulure), produit exclusif de WTB, a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation légers sans chambre. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n’avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de mastic pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb.com/tcs

TCS difficile roulement rapide (TFR):

Une gomme longue durée posée sur deux couches complètes de l’enveloppe ne laisse aucune zone non protégée. Développés à partir de vrais tests lors de la série Enduro World, les pneus TCS Tough peuvent subir de graves abus.

Tritec Compound:

Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Une base en caoutchouc à duromètre élevé supporte la totalité de la bande de roulement et se transforme en boutons pour empêcher le pliage ou le tremblement. Des boutons centraux de rigidité moyenne recouvrent la couche de base pour fournir traction et durabilité sans nuire à l’efficacité du roulement, tandis que des boutons latéraux en gomme douce offrent une adhérence maximale et un rebond lent pour une traction accrue en virage.